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据美国《金沙9159登录大众机械》月刊网站9月20日

时间:2020-03-14 06:52来源:金沙9159
[ 责编:丁玉冰 ] 位于日本冲绳的嘉手纳空军基地是美军在亚太最大的前沿战略支点之一。它面临东亚大陆,背靠广阔的太平洋,既可支援陆地作战,又可驰援海上作战需求,战略位置

[ 责编:丁玉冰 ]

位于日本冲绳的嘉手纳空军基地是美军在亚太最大的前沿战略支点之一。它面临东亚大陆,背靠广阔的太平洋,既可支援陆地作战,又可驰援海上作战需求,战略位置十分重要。该基地距离台湾仅600多公里,距离钓鱼岛只有400公里。据估算,美军机从嘉手纳起飞,2小时内即可抵达朝鲜半岛,而从关岛起飞需要5小时,从夏威夷需要11小时,从美国本土需要16小时。如果朝鲜半岛或南海发生重大危机,从嘉手纳出发的美军战机将远比从关岛或者美国本土起飞的战机能更及时抵达。

美国“防务一号”网站援引罗珀的话称,美空军正在启动一项名为“最佳敏捷性”的新项目,以探索研发一款军用飞行汽车或卡车的可能性。电动飞行汽车噪声相对较小,能够在整个战场及附近区域运输部队而避免了常规动力飞机的旋翼发出的巨大噪声。直升机和倾转旋翼机发出的声音能够传至数公里以外,极易向地面的敌军泄露己方行踪。

《防务新闻》称,第353特种大队的任务包括为MV-22进行空中加油,以及送特种战队员到前线作战。该大队的网站上介绍说,他们战时的主要任务是进行常规战和应急行动。

金沙9159登录,报道指出,美国空军目前似乎正在根据一项不同的任务调整飞行汽车的概念,不再将飞行汽车视为特种作战的运输工具,而是将其用作某种意义上的飞行吉普车或卡车。

美国《防务新闻》日前一篇该媒体记者采访驻嘉手纳空军基地的美军第353特种作战大队训练和战备情况的报道引发外界关注。不仅因为《防务新闻》的记者在报道中罕见公布了美军两型特种作战运输机舱内的设备,而且还因为这支特种作战力量部署在嘉手纳基地。

据美国《大众机械》月刊网站9月20日报道称,美国空军正寻求开发所谓的“飞行汽车”作为一种较安静的运输工具。美国空军负责采购的助理部长威尔·罗珀希望借鉴民航企业的“空中出租车”服务创造一种军用运输工具。最终成果可能将相当于吉普车或卡车的21世纪版本,只是这种新型运输工具能够悄无声息地飞行。

有分析认为,部署在嘉手纳基地的特种战部队的责任方向非常明确,就是包括朝鲜半岛在内的东北亚方向,而美国涉军媒体此时高调公布美军特种作战运输机的机舱内部与特种部队训练场面,意图值得深思。

报道称,2016年美军曾经尝试过改装飞行汽车以运输特种部队,但由于飞行汽车运载能力相对较小,当时的尝试失败了。优步公司的航空工程部门负责人在接受“防务一号”网站采访时表示,这些“汽车”的小型运载能力意味着需要分散运输部队。特种部队显然希望能够运输更多的士兵,令整支执行突袭任务的部队一次性全面着陆。

驻扎在嘉手纳这一战略支点上美军第353特种作战大队就是本次采访的对象。据353特种大队官网介绍,该大队行政上隶属于美国空军特种作战司令部,担负着美国空军特种部队在太平洋地区的前沿任务,同时接受太平洋战区特种作战司令部的指挥。该大队总共800多人,下辖5个特种作战中队,主要装备10架左右的MC-130型特种作战部队运输机,包括6架MC-130J和4架MC-130H特战运输机。

编辑:金沙9159 本文来源:据美国《金沙9159登录大众机械》月刊网站9月20日

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